La estación de metro Burj Khalifa/Dubai Mall se amplía para atender la creciente demanda de pasajeros
Una de las paradas de metro con más movimiento de Dubái, la de Burj Khalifa/Dubai Mall, va a crecer de forma notable. La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) y Emaar Properties han suscrito un acuerdo cuyo fin es que la estación pueda absorber a más viajeros y que el paso por ella resulte más cómodo.
La obra llega como respuesta al número cada vez mayor de personas que la utilizan, sobre todo en Nochevieja, en los días festivos nacionales y cuando se celebran citas multitudinarias.
Las cifras de la ampliación
Tras la reforma, la superficie pasará de 6.700 a 8.500 metros cuadrados, y el número de viajeros que podrá mover cada hora subirá de 7.250 a 12.320, es decir, un 65% más. Se calcula que a diario podrá dar servicio a un máximo de 220.000 personas. Entre las mejoras previstas figuran:
- vestíbulos y andenes con más espacio;
- escaleras mecánicas y ascensores adicionales;
- pasarelas peatonales renovadas;
- un mayor número de torniquetes;
- más superficie destinada a tiendas.
Además, el diseño enlazará la estación con el resto de la red de transporte público y con otras alternativas de movilidad, y facilitará el acceso a las personas con determinación (así se denomina en los Emiratos a las personas con discapacidad), a los mayores y a quienes van con carrito de bebé. Las zonas ajardinadas y los detalles arquitectónicos respetarán la estética actual de la estación y harán más sencillo orientarse y moverse por ella.
Qué dicen los responsables
Según Su Excelencia Mattar Al Tayer, que dirige la RTA, esta colaboración con Emaar demuestra la apuesta del emirato por unas infraestructuras de primer nivel y por la cooperación entre el sector público y el privado. Al Tayer subrayó que la parada ocupa un lugar clave en pleno Downtown Dubai, que la usan tanto visitantes como residentes y que resulta esencial para que la ciudad esté lista cuando acoge grandes eventos internacionales.
Por su parte, Su Excelencia Mohamed Alabbar, quien fundó Emaar, presentó la obra como una apuesta por el bienestar de la gente: la idea es acortar los desplazamientos y que quienes pasan por una de las áreas más transitadas de Dubái disfruten de una experiencia mejor.
Una estación cada vez más utilizada
La parada abrió sus puertas en 2010 y desde entonces no ha dejado de ganar usuarios: los viajeros anuales pasaron de 6,13 millones en 2013 a cerca de 11 millones en 2024. Con la ampliación se pretende dar respuesta a la demanda de los próximos años y que Downtown Dubai siga siendo una zona urbana muy bien comunicada y llena de vida.
Fuente: Dubai Media Office.
Actualización (septiembre de 2026): las obras ya están en marcha. La RTA ha cerrado hasta finales de 2026 la vía de servicio para autobuses y taxis de la estación, en Sheikh Zayed Road, y ha habilitado una zona de parada provisional junto a la existente, según informa Gulf News.
Consejos si viajas desde España o Latinoamérica
- Para usar el metro necesitas una tarjeta Nol, que se compra y se recarga en las máquinas y taquillas de las propias estaciones.
- La estación está en la Línea Roja, sobre Sheikh Zayed Road; al Dubai Mall se llega por una pasarela peatonal cubierta y climatizada bastante larga, así que calcula unos minutos extra a pie. Es también la estación de referencia para la visita al Burj Khalifa.
- En Nochevieja y en los grandes eventos de Downtown la afluencia es enorme y puede haber restricciones de acceso: sal con mucha antelación o valora usar otra estación cercana.
- El metro cuenta con un vagón Gold Class y con zonas reservadas a mujeres y niños; respeta la señalización para evitar sanciones.
- Dentro de los trenes y en las zonas de pago de las estaciones no está permitido comer, beber ni mascar chicle.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto aumentará la capacidad de la estación?
Un 65%: pasará de 7.250 a 12.320 viajeros por hora y podrá atender hasta 220.000 personas al día.
¿Quién se encarga de la ampliación?
La RTA, la autoridad de transporte de Dubái, en colaboración con la promotora Emaar Properties.
¿Por qué hace falta ampliarla?
Porque el uso no deja de crecer: casi 11 millones de viajeros en 2024 frente a 6,13 millones en 2013, con picos muy fuertes en Nochevieja, festivos y grandes eventos.
¿Se puede seguir usando la estación durante las obras?
Sí. Según la información publicada en 2026, lo que se ha cerrado es la vía de servicio para autobuses y taxis, y los autobuses siguen operando desde una parada provisional.